Quanto custa uma frota sem controle de manutenção, dados e processos bem definidos?
Estudos recentes mostram que a manutenção preditiva e o uso inteligente da tecnologia podem reduzir custos e diminuir paradas inesperadas.

Combustível, manutenção, pneus, mão de obra e veículos parados impactam diretamente o resultado de uma transportadora. Em 2026, controlar esses custos ficou ainda mais importante.

No Brasil, a própria ANTT segue atualizando sua metodologia de custos do transporte rodoviário considerando itens como combustível, manutenção, pneus, seguros e características da operação. Em julho de 2026, por exemplo, o preço de referência utilizado para o diesel S10 chegou a R$ 6,97 por litro.

Nesse cenário, gestão de frota não pode significar apenas saber onde o caminhão está. É preciso saber quanto ele custa, quando precisa de manutenção, quanto tempo fica parado e onde a operação está perdendo eficiência

O custo de não controlar a manutenção

O Fleet Benchmark Report 2026, elaborado pela Fleetio a partir de dados de 1,2 milhão de veículos, US$ 7 bilhões em gastos com serviços e 9 milhões de ordens de manutenção, mostra como a falta de controle pesa no orçamento.

Veículos com mais de dez anos, por exemplo, representaram aproximadamente 12,1% das milhas rodadas, mas 33,5% dos gastos totais com serviços analisados. O mesmo levantamento mostra que apenas 9,7% das frotas consideram a consistência na execução da manutenção dentro do prazo um ponto realmente forte da operação.

Isso reforça um ponto importante: não basta realizar manutenção. É necessário acompanhar histórico, custos, recorrências e indicadores para saber onde agir.

Manutenção preventiva e preditiva geram economia real

Quando dados do veículo, histórico de manutenção e informações operacionais são usados em conjunto, a empresa consegue sair de uma postura reativa e começar a agir antes que pequenas falhas se transformem em grandes paradas.

Dados divulgados pela IBM em 2026 indicam que estratégias de manutenção preditiva orientadas por IA podem proporcionar reduções de 25% a 30% nos custos de manutenção, dependendo da operação e do nível de maturidade da empresa.

Na prática, os resultados aparecem também na rotina das frotas.

No primeiro semestre de 2026, a Fleetio informou que seus clientes rejeitaram US$ 41,6 milhões em itens considerados desnecessários em ordens de reparo. Frotas com alta adesão às inspeções registraram, em média, 66% menos problemas de manutenção reativa, enquanto ocorrências passaram a ser solucionadas cerca de três dias mais rápido, com economia aproximada de 2,5 horas por reparo.

Os percentuais não significam que toda frota terá exatamente o mesmo resultado. Eles demonstram o potencial financeiro de trocar decisões baseadas em percepção por decisões baseadas em informação.

Tecnologia também reduz desperdício de tempo

Outra perda nem sempre aparece na conta da oficina: o tempo gasto administrando informações.

Segundo o mesmo levantamento da Fleetio, 35% das frotas gastam até oito horas por semana com entrada manual de dados e atividades administrativas.

Planilhas diferentes, mensagens de WhatsApp, controles paralelos e históricos incompletos dificultam a tomada de decisão.

É por isso que tecnologia e processo precisam caminhar juntos.

Uma gestão eficiente deve permitir acompanhar indicadores como:

• custo por quilômetro;
• disponibilidade da frota;
• manutenções preventivas;
• custo por veículo;
• tempo médio entre falhas (MTBF);
• tempo médio para reparo (MTTR);
• ordens de serviço e histórico;
• alertas e comportamento dos veículos.

O objetivo não é gerar mais dados. É transformar dados em ação.

Do caminhão ao gestor: onde entra o MGTECH360?

Foi com essa lógica que a MGTECH desenvolveu o MGTECH360, um ecossistema que conecta tecnologia, conhecimento técnico, manutenção e gestão para o setor de veículos pesados.

Para as frotas, uma das principais soluções é o MGConnect, que combina telemetria, geolocalização, alertas, análise de comportamento e indicadores da operação com um módulo de gestão da manutenção.

A empresa passa a ter informações sobre ordens de serviço, peças, custos por veículo, planos preventivos, disponibilidade, custo por quilômetro, MTBF e MTTR em um ambiente conectado à realidade da frota.

Dentro do ecossistema, outras soluções complementam esse processo. O MGTECH Service organiza e acompanha a execução das ordens de serviço; o MGTECH Consult utiliza inteligência técnica para apoiar diagnósticos; e o MGTECH Academy contribui para a padronização e capacitação das equipes.

A lógica é simples:

a operação gera dados → os dados geram inteligência → a inteligência melhora decisões → e decisões melhores geram eficiência e controle.

Gestão eficiente começa antes da quebra

Reduzir custos não significa simplesmente gastar menos com manutenção.

Significa evitar serviços desnecessários, antecipar problemas, reduzir o tempo de parada e entender quais veículos estão efetivamente contribuindo para o resultado da operação.

Quanto maior a frota, maior o impacto de pequenas melhorias repetidas todos os dias.

E é justamente aí que processos bem definidos, conhecimento técnico e tecnologia deixam de ser apenas ferramentas de controle e passam a ser uma vantagem competitiva.

Quer entender como o MGTECH360 e o MGConnect podem ajudar sua empresa a transformar os dados da frota em decisões mais inteligentes? Conheça as soluções da MGTECH.